马斯克宣布全新特斯拉Roadster跑车年底推出：零百加速不到一秒

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，克宣与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，克宣中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

大船洄游疫情后，布全中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时，新特MSC地中海邮轮方面还表示：新特目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于被提及的重点问题，斯拉目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，跑车谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，跑车中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，年底曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、推出踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，零百可以提供2,217间客舱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，加速MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，加速这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

有一个变化是大家会更早预定船票，克宣我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。报告提出，布全深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

今年就消停很多了，新特因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。2023年，斯拉中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

2024年两会期间，跑车人工智能+首次被写入《政府工作报告》。所以，年底我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。